トラック出張修理｜診断・応急処置
- 平岩 渉
- 6月3日
- 読了時間: 4分
更新日：6月7日
自動車整備業回は求人倍率6倍の超人手不足
ディーラーも車検の予約は1ヶ月先まで予約は取れない
修理依頼も2週間先までいっぱいで修理完了は未定
予備車などがあればどうにかなるが、故障が重なったら？
整備士を20年間やってきて、市場のトラックを中心に修理や点検などをしてきました |
突然の故障や荷下ろし中のトラブル、台数が足りないから応急処置で走るなど |
お客様のもっとも近い場所で仕事をして来ました。 （株）ステイライド 代表 |
目次
トラック出張修理の優位性
整備士不足により、とりあえず故障したトラックを見てほしいだけでも
2週間先だったりする。
まずは出張で車を見て
現地での対応が可能か？
故障箇所によっては応急で走れるか？
修理完了までの期間は？
当社で可能かディーラー案件か？
色々なパターンを想定して最適な方法を提案出来ます。
トラックを取りに行く、持って行くなどの時間を節約出来る
修理例
エンジン
診断機を使った故障探究、補機部品交換（セルモーターやオルタネーターなど）
ベルト交換や水回り修理
エアコン
クーラーガスチャージ、コンデンサーファン交換、コンプレッサー交換
ブロアーモーター交換、故障診断
パワーゲート
動きが遅い、動かない、オイル漏れ、各部修理
ウイング
動かない、雨漏りなど
その他、ボディー修理や部品取付など様々な修理に対応出来ます。
依頼の流れ
ホームページからお問い合わせ、もしくは直接電話で依頼出来ます
SNSや番号メールで連絡頂くとスムーズです。
故障内容と車のある場所を教えていただき、日時を決めて作業
いきなり知らない人に修理を頼んで、急に出張代を請求されても困る
と思うので、初回は当社の紹介もかねて、どんな人間かも含めて
見てもらって、見積もりをして作業するかしないかを判断してください
出張料なども修理車の数や近隣での重複作業などにより相談させてください
デメリット
基本的には行くからには絶対直すぞ精神で行きますが
必ず直る訳ではない
分解整備は出来ない
修理車の地面が汚れるかも
センサーの設定などでディーラーに入れるパターンもある
色々なトラックの整備をしていますが、度々イレギュラーが発生して
出張で修理したが、結果持ち帰り作業じゃなきゃ出来ない
パターンなどが出る事があります。
メリット
車や人間を動かさなくて済む
整備士が直接行くので話が早い
走行可能か不可能かの判断が出来る
空き時間で修理が可能
トラックの場合、これぐらいなら持って来なくて良くね？って作業が
良くあるので、時間や手間を減らせるのが1番のメリットになります。
金額
工賃や部品に関しては、大手整備工場やディーラーなどと大差はないです。
1番気になるのが、出張料だと思います。
現在1番遠いお客様が千葉県野田市になります
千葉県野田市までの出張料は30000円です
1社でこの負担は重たいので、訪問する回数にもよりますが
概ね上限を80000円程度に設定し、出来る事ならばお客様を
紹介していただき出張料を分けるような方法を取りたいです
定期点検
車検などの分解整備を伴う点検は出張では出来ませんが
3ヶ月点検などの分解整備なしの点検なら出張でも可能です。
監査対策などでの３ヶ月点検や記録簿の作成、計画表など
整備の方の監査対策など万全に出来るようにします。
その為に運行管理者資格も取得しております
出張可能エリア
東京・神奈川・千葉・埼玉
出張先が遠くなると、その分の出張料が高くなってしまい、出張で行く
メリットが薄れてしまいますので、エリアを絞っています。
あまりに出張料が高いと当社を使う意味がなくなってしまうので
その都度出張料と作業量でバランスを見て相談させて下さい
運送事業を助ける為に仕事をしていますので
お互い持続可能な関係を作れればと思います。
まとめ
トラック出張修理は元から入れてる修理屋さんに加えて
そこが一杯で修理まで時間がかかったり、預けるまでもない修理など
分けて使う事で会社の運営を円滑にする事が出来ます。
夏場はエアコンが効かないと社員さんが辛いので、出張でサクッと
ディーラーや整備工場で直せないボディーや架装装置も
出張で見てもらい、どう対応するか検討するなど故障リスクの
軽減策としてあって損はないです。
一緒にお仕事が出来る様に実績、経験を積んで行きます！
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